由云南建投集团承建

连接普者黑火车站和普者黑景区的

文山城市轨道交通现代有轨电车4号线项目

将于2021年四月份开始试运营

去普者黑游玩将会更方便

1月23日上午，记者来到丘北县密纳村的车辆基地，在现场记者了解到，目前文山有轨电车4号线项目已进入系统调试阶段，通信中心系统已完成联网测试，信号专业正在进行联锁测试，车辆已开始动调，全线供电系统已测试完成，系统调试正在按计划有条不紊的进行。

文山有轨电车4号线全长13.748km，连接普者黑火车站和游客中心，沿线共设10个站，是丘北县“十”字轨道交通骨架网的重要组成部分。电车十分具有特色，为首批云南造的现代有轨电车，车身带有文山州少数民族特色图案和自然山水。

文山城市轨道交通现代有轨电车4号线项目结合实地情况，创下多个“全国首个”：

工程项目位于典型喀斯特地貌区，地质条件非常复杂，通过采取一系列工程措施及科研公关，为国内首个在复杂地质地区建设有轨电车的勘察设计项目；

是国内首批采用PPP模式的有轨电车项目，为今后国内类似工程提供相关经验；

是国内首个在革命老区、边疆少数民族战区建设的有轨电车项目，积极促进边疆少数民族的经济发展；

是国内首个地形起伏最大，高差达104m，线路纵坡采用最大的有轨电车项目；

是国内首个衔接高铁站、国家级景区以及中心城区的有轨电车项目，通过优化行车运营组织和线站位布置方案，同时满足不同的服务功能。

云南建投交通建设股份有限公司党委书记、副董事长 罗玉红：“文山有轨电车四号线的按期建成，是所有参见者艰苦奋斗、攻坚克难的结果，得益于集团、当地政府、项目公司等各方的支持和悉心指导，也为公司的十三五发展画上了圆满的句号。在十四五的开局之年，交建公司将继续秉承集团的高原铁军精神、狼性精神和工匠精神，不断夯实公路主业，做精做专特大桥、特长隧道业务，为十四五期间的发展开好头。”

据了解，本项目于2019年4月正式开工，2020年12月全部完工，共用时20个月，比合同工期提前10个月。预计2021年4月完成联调联试，开始试运营。文山州城市轨道交通现代有轨电车示范项目4号线（含支线）一期工程，今后将成为串联普者黑一级游客中心、丘北县城、普者黑火车站等客流集散点的主要交通线路。

云南建投交通建设股份有限公司总经理助理 姚光磊：“普者黑有轨电车项目，是全国首个实现高铁站、5A级景区、中心城区无缝链接的项目。项目共获批发明专利7项，其中,《小曲线半径弯曲定位装置》这个发明专利，有效的解决了50米小曲线轨道安装的精度问题。目前处于调试阶段，预计今年的4月份可实现试运营。项目的顺利建成，改变了常规的出行方式、提升了城市整体形象、促进了旅游产业转型升级、造福了当地的百姓。”

来源：视听文山（记者 白宇男 张晓依）、丘北融媒体（邓杰升）

编辑：张雨馨

审核：许建龙